Monat: Dezember 2024

Veröffentlicht am

Hamburger Moorschutztage vom 31. Januar bis 2. Februar 2025

Der NABU veranstaltet diese Fachtagung unter dem Motto

aMOORe mio!

Hier der Link zum gesamten Programm: https://hamburg.nabu.de/natur-und-landschaft/moor/moorschutztage/
Und wir sind dabei! Mit unserem

Winter-MoorWalk am 2.2.2025

Wie immer mit Themen wie der Verlust von Naturflächen, die Fehlinvestition von 2,4 Milliarden Euro für weniger als 10 Kilometer Autobahn und die Risiken durch die Einschließung von Moorburg werden beleuchtet. Stattdessen fordert die Initiative nachhaltige Verkehrsprojekte, die die Mobilitätswende voranbringen und Alternativen zur autogerechten Stadt aufzeigen.

Treffpunkt: Moorburger Kirchdeich 63, Moorburg, 14 Uhr
Hinweis: Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Festes Schuhwerk und wetterfeste Kleidung werden empfohlen.

Die Ankündigung beim NABU: https://hamburg.nabu.de/natur-und-landschaft/moor/moorschutztage/35741.html – ganz unten!

Veröffentlicht am

Was hat das Gutachten der westlichen Elbquerung mit Moorburg zu tun?

Eine braun-graue Moorfläche, durch die in S-Form ein grüner Streifen Plastik gezogen wurde

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Hamburg-Harburg haben eine sehr differenzierte Stellungnahme (PM) zum Gutachten des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) herausgegeben.

In dieser finden wir einen intessanten Absatz:
„Bei einem Verzicht auf die A 26 Ost könnte die untersuchte Westvariante möglicherweise weitgehend oberirdisch geplant werden, da keine Querung einer Autobahn mehr nötig wäre.“ Das würde zu einer erheblichen Kostenreduzierung führen.

Und zum Punkt: Zahl der neu an das S-Bahn-Netz anzuschließenden Personen vergrößern eine weitere Überlegung:
„Auch die Entlassung von Moorburg aus dem Hafenerweiterungsgebiet ist mit einer anschließenden Entwicklung von Wohnungsbau und Gewerbe innerhalb der bestehenden Ortsstrukturen denkbar. Die geplante Wasserstoffindustrie in Moorburg, die zukünftige industrielle Entwicklung auf der Hohen Schaar und andere müssen berücksichtigt werden. Diese und die bereits ansässigen Unternehmen würden von einer S-Bahn-Anbindung profitieren.“

Derweil werden bereits Amphibienzäune gezogen :-(. Die Entvölkerung beginnt.